Mise à double sens
Cet aménagement permet d’exploiter les voies J et K comme des voies de départ et de terminus à la fois, améliorant ainsi la capacité d’accueil des trains en gare et la régularité des circulations.
Objectif : réduire considérablement le temps de retournement des trains sur les 2 voies (6 minutes au lieu de 16 avant les travaux) et faire circuler des trains de transport de marchandises sur ces 2 voies lorsqu’un quai est occupé par un train voyageurs.
OPÉRATION TERMINÉE : nouveau départ pour les voies J et K !